万向在电动汽车造车路上，步子就越努越大。昨天，有消息称之为，万向集团在对奢华混合动力汽车制造商菲斯科的竞拍中落败，开价1.492亿美元，约是菲斯科最初出价的六倍，并打败弃一起参予竞购的李泽楷旗下混合动力技术有限公司有限公司。　　自此，菲斯科倒闭出售案差不多尘埃落定，华尔街新闻也用WanxiangGroupWinsBiddingForFiskerAutomotive的标题在商业新闻中报导了此事。据报，美国倒闭法官KevinGross按计划将于2月18日审查会有关拍卖会结果。

　　激战19轮投标　　1.49亿美元逼退小巨人　　菲斯科在近期公布的声明中回应，万向在竞拍中击败了香港亿万富翁李泽楷名下的混合动力技术控股公司，这次拍卖会持续了三天的拉锯战，经历了19轮投标。万向夺得此次并购，需拿著1.492亿美元现金和其他对价，李泽楷此前的开价大约为5500万美元。

　　在去年11月申请人倒闭之时，菲斯科曾拒绝倒闭法官获准李泽楷的混合动力技术控股公司以2500万美元的价格已完成出售。但是，菲斯科的无担保债权人煽动万向集团竞购，从而有了这次竞争。

　　有消息称之为，当时对菲斯科感兴趣的好比上述两家，吉利汽车、东风集团、北汽集团三家中国公司都曾先后为首人去美国菲斯科实地考察，谋求合作机会，但先后解散了。　　鲁冠球和李泽楷的这场竞逐，之前在外界显然，万向很难输掉。

因为李泽楷擅长于玩游戏投资，又早早地从各种角度瞄准了菲斯克的资产。但是万向也有自己的优势，因为从产业角度来看李泽楷取得菲斯克后的计划捉摸不定，而享有电动车上游产业链环节的万向更加有说服力。在此前的一场听证会上，对于卡玛车的先前生产计划，万向获取了一套原始的新的生产方案，并且允诺给现有并未借贷债权人获取重组后公司20%的股权，这对于债权人很有吸引力。

　　可以说道，如果顺利将菲斯科揽入怀中，万向集团取得了一个打入美国市场的入口点。　　海外并购圆梦　　万向挤身一线新能源汽车厂商　　为什么菲斯科这家倒闭拍卖会的公司不会更有鲁冠球和李泽楷来争夺战？目前全球新能源汽车生产厂商，特斯拉是领头羊。而菲斯科公司曾多次是特斯拉的必要竞争对手，两者正处于同一个级别和水准。

只是因为公司倒闭，造成回头到倒闭的境地。据理解，菲斯科在2009年取得了美国能源部的5.29亿美元绿色贷款，但能源部在2011年中期失效缴纳，称之为菲斯科在研发新车型上状况频出，再三推迟。后混合动力技术控股公司开价2500万美元购下了美国能源部的一项贷款，从而沦为了菲斯科的高级借贷贷款人。

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